Rahasia Mematikan Itu Mengintai di Awal Toyota Motor Homes

Bagi kebanyakan orang, rumah motor Toyota yang dibangun pada 1980-an tampak seperti kendaraan rekreasi yang imut dan menawan. Dan untuk sebagian besar inilah tepatnya mereka. Tapi ada kesalahan fatal yang dibangun ke dalam rumah motor awal tahun 1980-an itu yang menyebabkan patah hati dan bencana bagi ratusan orang.

Karena ukuran rumah motor meluas lebih dari 18 kaki, sasis pickup Toyota asli yang hanya diberi kapasitas 1/2 ton, tidak sesuai dengan pekerjaan. Khususnya gandar belakang mulai gagal. Ketika ini terjadi hal-hal buruk terjadi pada orang baik.

Benar-benar kosong, berkemah kecil ini memiliki daya dukung yang marjinal untuk orang dan harta benda. Ini berarti bahwa rumah motor yang khas meninggalkan jalan masuk mungkin dalam kondisi kelebihan beban. Ini biasanya bukan masalah karena kinerja kemping mengasuransikan bahwa kecepatan lambat akan dipertahankan di perjalanan. Mesin empat silinder seratus tenaga kuda tidak akan bergerak tiga tune rumah dalam kecepatan yang sangat cepat.

Karena ukuran kemping meningkat tidak lama sampai as roda belakang mulai rusak. Produsen kemping dikompensasi dengan menambahkan satu set roda kedua pada porosnya. Ini menciptakan sepasang ban ganda di setiap sisi. Namun ini tidak memperbaiki masalah. Masalahnya terletak pada fakta bahwa bantalan dan poros itu sendiri tidak cukup berat untuk membawa beban.

Beban yang berlebihan menyebabkan bearing menjadi terlalu panas, gagal, dan kemudian hancur dengan konsekuensi bencana. Korban masalah ini melaporkan bahwa roda benar-benar akan meninggalkan truk. Ini adalah masalah yang sangat serius sehingga administrasi keselamatan jalan raya nasional terlibat dan mengeluarkan penarikan model-model rumah motor Toyota tertentu.

Tidak ada cara untuk memprediksi kapan poros akan gagal. Beberapa unit gagal hampir seketika, beberapa unit beribu ribuan mil, dan beberapa unit belum gagal. Namun setiap rumah motor Toyota tanpa gandar tugas berat harus dianggap sebagai kendaraan tersangka.

Ada cara mudah untuk mengetahui apakah RV Toyota Anda memiliki poros yang aman. Pertama-tama, semua model Toyota RV dibangun setelah 1987 dibangun dengan gandar yang aman ditingkatkan. Semua model rumah motor Toyota dibangun pada tahun 1984 dan sebelumnya harus memiliki gandar yang ditingkatkan karena ingatan keselamatan. Pada 1985 dan 1986 beberapa model dibangun dengan gardan yang aman dan beberapa tidak. Jadi terserah Anda untuk berhati-hati saat memeriksa gandar pada setiap rumah motor Toyota yang sedang Anda pertimbangkan untuk dibeli.

Pemeriksaan gandar yang sederhana akan memberi tahu Anda apakah aman atau perlu diganti. As roda yang aman akan memiliki enam mur roda, as roda yang tidak aman dibangun dengan lima mur roda. As roda yang aman juga akan memiliki hub pusat menonjol yang memiliki cincin kacang di sekitar tepi luar.

Jika as roda pada rumah motor Toyota yang Anda pertimbangkan hanya memiliki lima mur roda dan pusatnya tidak menonjol dan memiliki cincin baut di hub pusat, terus mencari kemping lain untuk membeli.